交通部终于定调：专车合法 鼓励创新

昨晚，针对近期引发舆论热议的 专车 服务，交通运输部做出最新的正式表态： 专车 服务是创新服务模式，对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。这一表态相当于间接承认了滴滴专车等专车软件的合法身份。

不过，交通运输部也表示，禁止私家车接入平台参与经营。

据人民网报道，交通运输部有关部门表示，当前各类 专车 软件将租赁汽车通过网络平台整合起来，并根据乘客意愿通过第三方劳务公司提供驾驶员服务，是新时期跨越出租汽车与汽车租赁传统界限的创新服务模式，对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。 专车 服务应根据城市发展定位与实际需求，与公共交通、出租汽车等传统客运行业错位服务，开拓细分市场，实施差异化经营。

这也是继去年在记者会上肯定 移动互联网预约用车服务对于满足市场高品质、多样化、差异性需求，推动市场资源配置，缓解出行难等问题，具有一定的积极作用 后，交通部首次直接使用 专车 一词，对滴滴专车等使用的四方协议方式进行了肯定。

未来，交通运输部将继续对 专车 服务开展持续调研与深入研究，注重发挥市场配置资源的决定性作用，更好地发挥政府作用，适时通过多种方式引导市场充分竞争与规范服务，为人民群众提供更满意的出行服务。