京的哥都有点像邻家大哥或大叔,比较话唠,但说话在理。跟出租车司机张师傅聊天就很有意思。张师傅埋汰了下他所隶属的那家出租车公司,当被问到对“类似Uber这样的专车服务...
京的哥都有点像邻家大哥或大叔,比较话唠,但说话在理。跟出租车司机张师傅聊天就很有意思。张师傅埋汰了下他所隶属的那家出租车公司,当被问到对 类似Uber这样的专车服务 的看法时,张师傅并没有站在 正规的哥 的角度来一意反对,而是相信这会是一个趋势。他的观点是:出租车行业以后肯定要打破垄断,由市场调节,司机都变成个体的,管理则交给交管等部门。
小编我因昨晚思考人生问题过度而导致今儿早上晕晕乎乎睡过头啦,迟到是铁定了的,为了能少迟到会儿,便站在天通苑立汤路太平庄中二街辅路一天桥旁边的柳树下,顺手打开了手机中装的滴滴打车软件。20秒左右的时间,便有司机张师傅接单。经过简短沟通后,大概一分多钟,他把车停在了我的面前。
我选择副驾驶的位置坐下,车开动了。
张师傅:就这个点儿,你要不用打车软件就打不着车。
小编我:是不太好打。
小编我先盯着车内的 出租车营运执照 看了两眼,又扭头看看张师傅本人,以确认不是什么李师傅在假冒张师傅。车里正播放着语速缓慢的英语,看得出来张师傅正准备攻克一门外语。这么勤奋,有木有?我突然想起前段时间网上流传的有个北京的哥飚20几门外语的传奇经历。
小编我:您还学英语呢,您经常能拉到歪果仁吗?
张师傅:偶尔吧,也不能天天去三里屯那儿专门去拉老外啊。
小编我:拉老外不还是一样的车费吗?
张师傅:老外给小费呀。
小编我心里当下就想,那我待会儿下车要不要给点小费呢?不过说出来的却是:是呀,人家歪果仁就讲究这个。
小编我:您这打车软件装多久了?
张师傅:一年了。
小编我:那您之前怎么不装呢?
张师傅:什么不装?我开出租也就一年,我之前干别的。
小编我:哦。 现在不是有私家车车主提供专车服务吗?最近Uber就闹得挺凶的。
张师傅:那是黑车。
小编我: (无语ing),像北京这么人多的地方,出租车肯定是不够的。不就需要更多的私家车参与进来吗?
张师傅:是啊。现在都是出租车公司控制着,我们每个月份子钱得交3000多。
小编我:是。出租车公司也在控制成本啊,它肯定会让参与流程的人都能挣到钱,控制着利益分配呢。
张师傅:也不让你司机挣多了,也不能让你太辛苦了,又挣不到钱,就卡住这个量,就卡住这个点,这叫临界点。
小编我:但是以后的趋势肯定是很多私家车会参与进来吧,就像Uber这样的。
张师傅:对,以后这个(出租车行业)肯定要打破垄断,(司机)都变成个体的了,它(交管等部门)去管理。这是挡不住的趋势啊。现在(出租车)公司养一大堆闲人,养得人太多。工作服还得专门派个人发,还得给开支,天天在那儿呆着没事儿干。你说谁来了,发一会儿不就没事儿了。这个队长也能发啊。
小编我:像您这工作服还要钱啊?
张师傅:要啊,他不能白给啊。再说,车保养还必须得回公司保养。这破机油最赖了,他(出租车公司)收你一百多,还不是小桶的,而是那种一大塑料桶的机油,说白了就是散装的,成本没多少钱,收一百多块钱,他起码能挣你一半。
张师傅突然说:你是给我还是手机付?
这时我才知道,哦,到地儿啦。我用付的,咱也学了一回老外,没让他找零。其实也才1块钱哈哈。