携程和腾讯作为两大金主入主同程网，无论是从资源上还是互联网的运作方式上，一个是互补性很强，一个是用户粘性很强。可是这两家为什么不能助力同程快速上市？这需要回到企...
许多朋友会问，怎么百读社这么关注同程，刚写完《同程已穷途末路》，又来这么一下。这实际上是基于同程网现在的做法的警示，或许这也是百读社作为独立的有责任心的自媒体在实行其监督职责所在。
同程现在给我们的印象就是到处抱大腿却没有专注在自身的核心竞争力打造上，如果作为像携程、腾讯旅游、万达旅游已经有着成熟主营业务的巨头们进军新的领域尚可理解，在排名还只是第三梯队的同程旅游这样的做法，可以理解为一种投机心态，以为通过不断傍大款就可以加快上市进程，赶超老对手！不能说这样的战略是痴心妄想，但就算上市了估计也很难持续稳定增长，这样不仅累已还伤害了投资者和股东。
携程和腾讯作为两大金主入主同程网，无论是从资源上还是互联网的运作方式上，一个是互补性很强，一个是用户粘性很强。可是这两家为什么不能助力同程快速上市？这需要回到企业自身来找问题，毕竟对于股东来说，他们能输出的是很有限的，资金、人才、管理、资源这些维度肯定是能够帮助到企业的快速发展。可是一家企业如果不能正视自己存在的根上的问题，那就是神仙来了也无力回天。
同程显然把万达旅游当做了 神仙 ，认为其线下的门店资源丰富，整合之后就可以通过O2O的概念在资本市场上获得青睐，从商业逻辑上来说确实非常完美，无奈理想很丰满，现实不是骨感根本是无感！原因有四：
1、如果万达的门店可以和旅游整合成为O2O模式，为什么万达自己做不好这件事情？一个系统内都做不好，能指望同程来做好？这里面最大的问题在于万达的门店整合难度太大，这次和同程的合作对于万达来说是一种业务上借助外力的尝试，显然利大于弊，也可以看出万达还是想做点实事的！而对于有着投机心理的同程网来说，估计以它为主导想要整合万达众多门店实现O2O的美好梦想难度呈指数级增长。
2、换个角度，就算同程5000员工上上下下都不畏艰难，估计也难见成效。这是由于同程一方面不够专注，另一方面有投机心理导致一直以来以业务规模和低价冲杀，与有更高服务能力需要结合线下的出境游比起来，需要同程回归到生意的本质，这可以套用小米雷军的七字决 专注、极致、口碑、快 ，前面三点同程做得都不怎么样，因为不专注所以无法极致，因为无法极致所以口碑不好。最后一个 快 也就显得根基不牢，这才要不断借助第三方要试图巩固自己的底盘，不过活还是得大家干，怎么干和怎么干得好估计大家心里都没底呢。
3、万达本身许多门店也是收购回来的，整合也需要周期，短时间内给同程的帮助也有限，这样一来同程和万达的合作很有可能不是1+1 2，还很有可能陷入内外交困的局面。
4、同程和万达的关系只是战略合作，这种关系实际上是一种松散关系。而同程网希望从 门票 业务向需要超强服务能力的 出境游 过度来获得更高的溢价能力，这种松散关系对于同程网在线下的服务能力提升显然没有太大帮助。
作为默默关注的第三方媒体和咨询机构，通过这些分析也不能说同程就完全被判了死刑，还是需要给些建议，来个隔空喊话，至于同程能不能听得进去，对它是否有帮助？这个也只能是继续默默期待了。
建议一：做企业上市不是唯一的目的，为消费者为社会提供价值才是根本，你的价值需要静下心来把事情做好，而不是简单的到处傍大款。
建议二：专注才能做到极致，就如上一篇文章说的一样，不如干脆加强 门票 业务，继续做专做强？无论从用户角度分析还是服务能力分析，我们欣赏同程啃硬骨头的气力，却不赞同四次出击最终一无建树的蛮力。
建议三：好好对待你的合作伙伴，他们给予你成功的机会和资源，从腾讯、携程到万达，无一不是上市市值达千亿的巨头，如果这样的合作还无法获得成功，那这篇文章也算没有白分析，确实需要多从自身找问题了！
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