关闭全国机场贵宾厅将给三大运营商带来什么？

国家相关管理部门为何要停止运营商的VIP服务?这一举动又将对运营商造成怎样的影响?也许一旦撤销机场贵宾厅，首当其冲的正式中国移动，对其全球通的打击最大。

2014年对于三大运营商而言，真是个多事之秋。如果说虚拟运营商的到来只是隔靴搔痒，那么国家政策的强行干预就只能是场运营商无处诉苦的灾难。而今关闭全国机场贵宾厅的消息传来，无疑给了三大运营商当头棒喝。国家相关管理部门为何要停止运营商的VIP服务?这一举动又将对运营商造成怎样的影响?也许一旦撤销机场贵宾厅，首当其冲的正式中国移动，对其全球通的打击最大。

近日多家媒体报道三大运营商将关闭全国机场的贵宾厅的消息，据报道，中国电信已在天翼客户俱乐部广东网站发出公示，为贯彻落实中央 八项规定 要求，厉行勤俭节约，按照国家相关管理部门的要求，电信将于近期停止提供广州白云机场天翼客户俱乐部厅服务。同时，多名联通VIP用户也提供了其收到的类似通知短信。

联想到最近一系列政策，对运营商而言今年真是流年不利。

为什么要停?

在各家运营商的通知里，都提到此次停止机场VIP服务，都是 根据国家相关部门要求 ，有报道将这次停止VIP服务与国资委要求三大运营商3年减少营销费用400多亿元的事情关联起来，不过在我看来并非此意。

首先，减少营销费用的重点还是在于手机补贴，中移动一年的手机补贴近300亿元，而贵宾厅的运营费用只是手机补贴的零头，不会是停运的主要原因。其次，不仅仅是运营商，有消息称银行的贵宾厅也有可能被关闭，如果消息属实，那就跟国资委要求减少营销费用没关系了。

目前在机场，除了航空公司自己的贵宾厅，主要都是运营商和银行的贵宾厅，其主要接待的对象是各自的VIP客户，同时这个资源也往往被用作领导的各种接待，因此关闭贵宾厅，更重要的是响应走群众路线，避免官员或是国企领导区别对待，要知道现在很多以前可以坐公务舱的官员和国企高管也只能坐经济舱了。

所以，此举估计更多是和反腐有关。从这个角度应该说是好事。

对运营商的影响

站在商业角度，运营商开办VIP贵宾厅，客观上也对高端客户维系形成了较强的支撑，尤其是中国移动，早年推出的全球通高端品牌深入人心，很多高端人士都以拥有全球通为身份象征，在生活很多方面有便利，这些便利的享受在品牌之外形成了实体的支撑，让品牌没那么虚。

而近年来，中国移动已经逐步淡化全球通、动感地带、神州行三大品牌，在3G时代一度使用过 G3 这个网络制式品牌，但后来被批让人搞不懂，去年又进行了重大改变，主打 和 品牌，所以，全球通的影响力也在慢慢下降，而一旦撤销机场贵宾厅，这对全球通的打击更大，高端人士将慢慢遗忘这个当年尊荣的象征。因此取消贵宾厅对移动打击不小。

对电信和联通来说，影响会小得多，一方面电信联通进驻机场在移动之后，甚至很多城市还没有贵宾厅，本身没有形成体系，另一方面，电信联通本身缺乏比较明显的高端品牌区隔，高端人士也较少，这次的政策把三家运营商一碗水端平了，让移动硬生生少了一块噱头，对电信联通显然是好事。

系列政策让运营商很痛苦

但总体而言，近期一系列政策的打击，会让运营商倍感痛苦：

一是成立铁塔公司，短期内似乎并没有釜底抽薪，但是长远看独立出去的公司必定有自己的利益诉求，而且有传言未来还将把固网管道也给它，这样下去，网络慢慢被架空，基础运营商也会变得越来越虚。

二是被要求降营销费用，目前运营商抢客户最强的利器就是终端营销，这已经成为三大运营商的主要营销方式，也得到客户的认可，一旦要大幅削减此类费用，终端销售会慢慢回归社会化渠道，那么电商渠道会越来越强，终端厂商对运营商的诉求就会越来越少，那么，以电商为主业和以终端为主业的虚拟运营商，也会越来越有话语权。

三是不断扩大虚拟运营商范围，随着第三批虚拟运营商名单的逐步曝光，以小米、联想为代表的手机厂家，以百度、360为代表的互联网公司，以平安、民生为代表的金融公司，和以海尔、海信为代表的家电厂家，纷纷杀入，虽然有诸多困难，但是也从客观上分流了通信用户，必然给运营商加大压力。

被取消贵宾厅，再次让运营商失去一个挽留客户的棋子。政策重压之下，再遭遇传说中的离职潮，运营商确实有说不出的苦。

在4G牌照与建设上输在起跑线上的中国联通和中国电信，机场VIP厅的倒闭或许能够稍许抚平些内心的不平衡感。毕竟工信部拖了大半年迟迟不肯发放的FDD牌照，或多或少都存留了利益层面的私心。而今国家政策对联通和电信的偏颇，也着实让中国移动吃了个闭门羹。当然，三大运营商之间的相互牵制，至少没有让通信行业一家垄断的场面出现。只是在虚拟运营商火势不减，铁塔公司浮出水面的局势下，三大运营商不能就这样坐以待毙了。

作者东言东语，科技撰稿人，自由分析师。微信公众号：东言东语(dongyandongyu001)