这厢“大人们”剔除了国外品牌，那厢“熊孩子”又争做起跨境电商。好东西毕竟是人人向往之。有钱有实力的时候，谁都希望生活过更好一些。可惜国内山寨成风，质量堪忧，一边...
这厢 大人们 剔除了国外品牌，那厢 熊孩子 又争做起跨境电商。好东西毕竟是人人向往之。有钱有实力的时候，谁都希望生活过更好一些。可惜国内山寨成风，质量堪忧，一边杜绝崇洋媚外，一边疯狂代购。这是国人心中的一块尴尬的自留地。随着国内中产阶层的购买力日渐丰腴，国际购物热潮只会愈演愈烈。从微信朋友圈里你的好友一个个突然变成代购的那一天，也许你就该预料到跨境电商的到来。
来看一组数据，短短两年之内，国内跨境电子电商平台数量已超过5000家，企业超过20万家。2014年上半年我国跨境电子商务交易总额在3万亿元左右，其中跨境零售约3000亿元。预计2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元，年增速超30%。在进驻天猫国际的食品、日化店铺中，单店成交超过千万元的就有30多家。为什么能火成这样？以澳洲鳕鱼为例，从下单到澳洲鳕鱼端上餐桌只需要不到1周时间，相比超市里卖的澳洲鳕鱼，网购每千克要便宜20多元，产地、质量还更有保证。
在一些垂直网站小打小闹的时候，人们对跨境电商市场还不以为然，随着2014年2月，阿里天猫国际的上线，开启了巨头争夺跨境电商的大门。随着阿里的高调入场，国际巨头亚马逊的中国新掌门到位后，也推出海外购电商平台。之后京东、中粮我买网、一号店等本土电商构成了抢滩跨境电商的第二梯队，这标志着跨境电商从过去的小众市场，逐渐升级为主流市场。
一直充当跑腿角色的快递，成了瞄准这个市场的第三梯队人选。随着外商加入，目前快递竞争激烈，利润微薄，加上本身不甘心跑腿角色，也希望能利用资源优势，翻身做大东家。跨境电商，最关键的是需要强有力的物流配送的支撑，多年的物流配送经验成了快递翻身的绝佳优势。除进口商品销售收益外，相比传统物流，跨境电商物流走的都是小包裹，如果流程走顺，利润相对较高，相同快件盈利至少要高出10%，对于快递企业来说可以说是双丰收，何乐而不为。
以嘿客店和顺丰优选打出名气的顺丰火速加入战局，顺丰海淘的上线被看做为他今年翻身的一个重要砝码。其他快递公司也在加紧布局跨境电商业务。韵达的美国服务中心官网在去年9月低调上线，申通快递美国官网于今年2月底上线，目前已开启海淘转运业务内测。中通、圆通、宅急送、苏宁云商等公司都已申领了国际快递业务经营许可证。
同时，一些创业型新贵也受到资本青睐，1月底，在海外已建成10大国际物流仓储中心的洋码头获得1亿美元的B轮融资。还有蜜淘和蜜芽宝贝两家创业公司分别拿到了3000万美元和6000万美元投资。此外还有一些细分网站，诸如海淘城，海淘通，海倍网等等。转眼之间，各大跨境电商如雨后春笋般冒了出来，刚被发现的电商最后一块蛋糕几乎已经成为一片红海。
从目前各大平台选择的模式来看，依然延续国内电商模式，京东、聚美优品、顺丰海淘选择自营，阿里、洋码头则为平台。而这也导致了不同的供应链管理模式。对于自营模式，需要在海外有强大的议价能力；而对于平台而言，则是如何选择有意愿进入中国市场的商家。
目前尚未出现一家独大的垄断格局，但阿里无疑是叫得最响的一个。阿里2014年三季度财报显示：阿里集团国际零售业务收入4.19亿元，同比增长100%，这似乎给阿里凭添了很多信心，阿里也多次在公开场合表示跨境电商将成为阿里未来的布局重点，马云也霸气提出 逢山开路，遇水搭桥 ，并宣布斥资10亿元补贴该业务。
叫到最响，不一定会走到最后。腾讯微博被新浪微博干掉就是最好的例子。只能说目前跨境电商的各路角色已经就位，瓜分阵地也已结束。2015年就是华山论剑，开始见分晓的时刻，跨境电商将成为是老牌电商巨头的游戏，还是快递咸鱼翻身大好机会，亦或是新贵们立牌坊的时机？在各家都不差钱的时候，谁能保证产品质量，更加优化供应链系统，提升服务，就能在其中胜出。现在眉头初皱的新晋跨境电商未来打败国内老牌电商巨头，也不是没有可能。（科技新发现 康斯坦丁/文）
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